Días atrás los seguidores del iPhone 6S y 6S Plus comenzaron a hacer pública las diferentes fallas del supuesto “mejor dispositivo de Apple jamás creado” según el CEO de Apple.

Recordar que el iPhone 6 Plus al ser entregado reportó cantidades importantes de personas en donde el dispositivo simplemente se les quebró al hacer el simple gesto de apretarlo en su bolsillo, actividad rutinaria en el día a día, y que llevó a una cadena de reacciones y viralizaciones con videos de personas que rompen iPhones con diversas formas como escopetas, flechas, cierras eléctricas, entre mil otras formas.

La verdadera estafa

El problema más grave de la firma es entregar y hacer público el gran problema: dos procesadores con distintos rendimientos y que deja una gran incertidumbre al momento de saber si el que obtendrás será el mejor, ó el peor.

Usuario en Twitter de nombre Jonnie Hallman, reportó que su móvil, pese a que lo apagó y con el 50 por ciento de la batería, éste inició a calentarse hasta llegar al punto en que ni siquiera podía tocarlo.

My iPhone 6s shut off with 50% battery left and the home button became so hot I couldn’t touch it… New feature?

— Jonnie Hallman (@destroytoday) October 4, 2015

 

Esta jugada de Apple luego del fallecimiento de su fundador, comenzó con el gran mito de la caída de la firma de la manzana; ya que desde el fallecimiento de Steve Jobs luego de lanzar al mercado el iPhone 5 (un dispositivo muy superior para el año 2011), que hoy siguen vendiendose a precios como si fueran productos del año 2016.

¿Qué será de Apple hoy, quien busca un nuevo horizonte de innovación como es el de los vehículos?. Luego de exhibir una estrategia de “Puro Marketing”, llenando la vía pública de sólo publicidad, y lo que significó record en ventas del iPhone 6, y el cual casi ni se diferencia en especificaciones técnicas, al ser similar al iPhone 5, como es la cantidad de RAM, Procesador Doble Núcleo, (a pesar de pasar de haber tenido 2 años para mejorarlo), no nos queda más que concluir que Apple podría ser el futuro Volkswagen de Estados Unidos.